Page 5 - 9789944938549

DENIZLER ALTINDA 20.000 FERSAH

ne kadar hayal ürünü yaratık varsa yeniden canlandırıldı.
Eski çağlardan kalma ne kadar belge varsa yeniden basıldı.

Sonunda gazetelerde bu olaya inananlar ve inanmayanlar
arasında sonu gelmez tartışmalar başladı.
Bu tartışmalar altı ay boyunca sürdü. Brezilya Coğrafya
Enstitüsü’nden tutun da Fransa’nın ve yabancı ülkelerin
büyük gazetelerine kadar her kesimden yazar birbirlerine
laf yetiştirmeye uğraştı.

1867 yılının ilk aylarında bu mesele kapandı. Fakat hiç
açılmayacak sanılan bu olay yeniden alevlendi. Canavar şimdi
bir adacık, kayalık ya da kör kayalık biçimine bürünmüştü.
Ama bu kayalar tanımlanamayan ve anlaşılmaz nesnelerdi.
5 Mart 1867 gecesi Morivan adlı gemi, 270° 30’ enlemi
ve 72° 15’ boylamında seyir hâlindeyken hiçbir haritada be­
lirtilmeyen, bu kayalığa çarptı. Eğer gövdesinde iyi malzeme
kullanılmış olmasa çok hızla giderken çarptığı için denizin
dibini boylardı.
Kaza sabaha karşı saat beşte olmuştu. Geminin kıç tarafına
koşan subaylar, denizi dikkatle incelemiş ama altı yüz metre
2
ötede son bulan bir burgaçtan başka bir şey görememişlerdi.
Morivan önemli bir hasar almamıştı ve yoluna devam etti.
Eğer üç hafta sonra daha büyük bir tehlike atlatılmış
olmasaydı bu olay unutulup gidecekti. Ancak bu son kaza,
geminin bağlı olduğu şirketin ünü sayesinde büyük bir yankı
uyandırdı.

2 burgaç: Beklenen hızından farklı bir biçimde ve beklenmeyen yönlerden
gelen şiddetli hava akımı, türbülans.

5